国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、市场可靠性高,上班区油耗低,至少油耗195g/kw.h。| 转动速度 | 工作模试 | 打火机工作功率 | 汽轮发电机组耗油率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 最常见工作效率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 自备工率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 常见金桥铜业跨接线的截面积大小 | 汽油耗 | ||
| ㅇ柴油发动机机形号 | 3Z1.1-G41 | ㅇ工作效率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油车机类型 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ进行燃烧手段 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ气式技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ液压缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 行程安排 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ再压缩比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-2-3 | 气油系统 | |
| ㅇ喷油提起角 | 网上的控制 | ㅇ喷真空泵 | 博世 |
| ㅇ净重量 | 110 kg | ㅇ控速器 | 电气控制 |
| ㅇ样貌尽寸 | 630×420×630mm | ㅇ输油管泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电控系统 | |
| ㅇ曲轴广西顶博发电机组制造走向 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ关掉负荷 | 电控系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ燃料空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ能源 | 轻重油 |
| 配气学校 | 加脂系统 | ||
| ㅇ结构类型 | 顶置气门 | ㅇ轴承润滑油方案 | 经济压力溅出式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ发动机油泵 | 轴承轴提升蜗轮行为 |
| ㅇ冷态气门间距 | 进气门 0.2mm | ㅇ汽车机油滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气阀门门 0.2mm | ㅇ齿轮油电容量 | 最好 4.5 L | |
| 最高 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾斜角角 | 倾斜25° | |
| 启动 取消 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ润滑的油 | 对比实用护理反映书 |
| 急冷机系统 | 柴油发动机机数值 | ||
| ㅇ制冷液存储容量 | 1.7L | ㅇ冷却塔液热毁损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅汽车发行为) | |||
| ㅇ面积最小经济的压力盖经济的压力 | 70kPa | ㅇ中冷器热亏损 | |
| ㅇ抽水机 | 离心法式,输送带撬动 | ||
| ㅇ高压泵手机流量 | ㅇ进气访问量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ排气阀水流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 上线气温. 75°C | |||
| 高画质环境温度. 85°C | ㅇ进气的温度 | 480 °C | |
| ㅇ排气扇 | 见风式,塑料制品电扇 | ㅇ最明显能够障碍 | 3 kPa (新过滤芯) |
| 长度330 mm, 7片 | 进气系统软件 | 4 kPa (脏活性炭滤芯,需更改) | |
| 功率0.88 kW | 改装排气管程序 | 10 kPa (最大程度) | |
| ㅇ备用电源/常常用最大功率时汽车发思想至高一系列冷却液室温 | 104/100℃ | ㅇ中冷器障碍允许值 | |
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