柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像其它什么工具都一样，逐渐时长的時间，喷涌器会越变疲倦和疲累。即便这些食品是电机控制的，忽然喷涌器内的机诫结构件也或许破损，停止工做一切正常工做，甚至会造成诞生话题的。在一种事情下，诞生话题的评估仪基本会寻找有贡献奖话题的节流阀。出了破损或疲倦之中，喷油器或许会造成诞生话题的。最易见的诞生话题的一个是喷油器体碎裂。虽喷油器体碎裂，但启行为或许还在继续运作顺畅，仅仅只是需求较长时长就要开机启动。

的客户概率会表明油尺上的油位上升的，得以特别注意到油含有一点气油掺水。当启行为关停时，喷油器体上的裂痕一般来说会诱发气油从气油滤油器和油轨排回油槽。当漏泄会出现时，启行为就必须过分翻转视频一阵子间隔，以便之后灌洗喷洒于出软件系統。共轨喷洒于出软件系統的合适启动用时光隔一般来说约为三到五秒。这只是 共轨泵将气油经济压力实现到阀值需要的用时光隔。

在发起机中，等到燃料分摊管压为到达域值，调控器才会启动时喷油器。因为，当喷油器裂开，燃料在压喷射模式中向外液化气泄漏时，只为使燃料模式直接充注燃料，和到达起火所需要的的域值，启动时段将可以说加剧两倍。